香港
资料一线通
机构背景介绍
开放数据是政府和公私营机构在日常运作中产生、收集和传播的信息。 「资料一线通」以机器可读格式提供开放数据，供商业或非商业目的免费重复使用，以促进网络和移动应用程序和解决方案的开发，以及学术研究和分析。
空间数据共享平台 (CSDI)
运输署
「资料一线通」及「空间数据共享平台」的相关数据集
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主要干道及道路交通数据
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交通统计年报调查数据
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行车时间显示器 （第二代）
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行车速度屏 （第二代）
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专线小巴的实时到站数据
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九龙巴士及龙运巴士路线实时到站数据（原始数据由九巴及龙运巴士提供）
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城巴的实时抵站时间及相关资料（数据由城巴提供）
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新大屿山巴士 (1973) 有限公司 的巴士服务 (第二代) （数据由新屿巴提供）
建议竞赛题目
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市区道路于不同时段的交通情况分析，例如为行车路段或区域的提供挤塞指标、车流量及车辆数目估算等
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评估路面交通状况变化（例如交通事故及特别交通安排）对邻近道路的交通影响
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不同行车隧道于实施「易通行」不停车缴费服务前后的行车速度及行程时间变化
机构背景介绍
上海市新能源汽车公共数据采集与监测研究中心是上海市唯一的新能源车第三方公共数据平台，于2014年正式成立。依据国家标准数据中心的采样频率为10秒/次，数据字段共124项，包含44项静态数据，80项实时动态数据。截至2024年4月底，上海数据中心平台已经累计接入采集上海市140余万辆新能源汽车的运行数据。
数据集描述
1. 交通类数据
基于新能源汽车实际运行数据拟合出一段道路的新能源汽车流量数据，包含道路早晚高峰及平峰的流量和流速特征，包含十字路口车辆分流行为。该段道路全长7公里，一天内新能源汽车（并非全量机动车）通过数为7千辆。数据集包括两个工作日，周一和周三。数据集包括字段有车辆编号、打点时间、打点坐标、打点速度等。
2. 运营类数据
随机抽取10辆公共领域运营的纯电动汽车，选取其生命周期中连续52周（每周选取1天）的数据，包含字段有运行状态、速度、剩余电量百分比、总电流、总电压、电池温度最值、驱动电机转速转矩等。通过数据可以探究新能源汽车充电侧性能，比如充电功率、充电速度、电池剩余容量等。通过数据可以探究新能源汽车放电侧性能，比如驱动电机功率、加速度、剩余里程等。
建议竞赛题目
1. 交通类数据
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道路交通信号灯配时优化探索性研究
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道路流量预测及拥堵评价探索性分析
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车辆绿波通行决策服务探索性研究
2. 运营类数据
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动力电池健康状态估计及寿命预测探索性研究
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新能源汽车动态能耗估计与剩余里程预测探索性研究
数据集将在7月初开放
上海市新能源汽车公共数据采集与监测研究中心
上海
平台介绍
上海市公共数据开放平台是面向数据开放主体和数据利用主体，实现公共数据开放全过程管理，保障公共数据及开放过程的合规、安全、可控，促进数字经济发展的信息化管理系统。利用上海市大数据资源平台，数据开放门户为数据利用主体（自然人、法人）提供可机器读取、可利用、具有原始性的公共数据。
数据集介绍
上海市公共数据开放平台，现已开放51个数据部门，132个数据开放机构，5,527个数据集（其中2,118个数据接口），84个数据应，45,582个数据项，1,991,774,761条数据，涵盖经济建设、资源环境、教育科技、道路交通、社会发展、公共安全等领域。
上海市公共数据开放平台
机构背景介绍
上海特易信息科技有限公司（以下简称“特易资讯”）成立于 2004 年，隶属国有大型骨干企业东浩兰生集团,专注于向企业提供一站式外贸数字化营销综合解决方案。特易资讯始终坚守以客户的实际应用需求为牵引，深度挖掘海量数据内在价值。结合人工智能与云计算技术，全方位充分激活并释放外贸大数据潜能，帮助客户以数据赋能，不断提高企业自身外贸数字化营销能力。
数据集将在6月初开放